«Закончатся ли автомобильные номера?» «Будет ли введена система штрафных баллов?» «Когда в городе исчезнут пробки?» — на эти и другие вопросы отвечал на пресс-конференции, состоявшейся в канун 71-летия службы ГАИ–ГИБДД, начальник ОГИБДД ЮАО г. Москвы Н.А. Клёцкин.
За время полуторачасового общения представители прессы задали полковнику милиции около 20 вопросов, часть из них касалась неудовлетворительной работы сотрудников ГИБДД, ответственных за порядок на дорогах. На встрече также шел разговор о взятках, коррупции в органах правопорядка и «оборотнях в погонах».

ТЕХОСМОТР — ПРОБЛЕМЫ ОСТАЮТСЯ

По словам Н.А. Клёцкина, с недавнего времени технический осмотр обязаны проходить все автомобили, включая только что сошедшие с конвейера. При первичном осмотре талон выдается сроком на три года. В последующие четыре года техосмотр необходимо пройти еще дважды. Автомобили от семи лет и старше проходят осмотр ежегодно. Для удобства автовладельцев в ближайшее время планируется открыть дополнительный пункт технического осмотра в Липецкой промзоне.
Вместе с тем сотрудники ОГИБДД отмечают, что в последнее время в Москве участились случаи подделки талонов техосмотра. Также не секрет, что некоторые милиционеры злоупотребляют своим служебным положением и за вознаграждение обеспечивают документами старые полуразвалившиеся автомобили. Ломаясь на оживленных трасах, они часто становятся причиной образования пробок и заторов. ГИБДД борется с нерадивыми сотрудниками. Н.А. Клёцкин рассказал, что недавно был выявлен милиционер, выдавший техталон владельцу автомашины, которая уже несколько лет не покидала гараж. Также практически ежедневно в округе изымаются поддельные документы.
А вот со старыми автомобилями, владельцы которых всеми правдами и неправдами все же получили заветные документы, бороться сложнее. Даже заметив на дороге еле передвигающуюся машину, сотрудники ГИБДД не имеют права заставить ее владельца пройти дополнительный осмотр. Особенно грешат подделкой талонов юридические лица — владельцы небольших автопредприятий, маршрутных такси и т. п. «Мы требуем от инспекторов проверять техталоны по базе данных. Если хорошо наладить эту работу, с подделками будет покончено», — заметил начальник ОГИБДД.
Н.А. Клёцкин также добавил, что для обеспечения наибольшей безопасности на дорогах рассматривается вопрос об увеличении количества учебных часов для учащихся автошкол, а также о ликвидации сдачи экзамена экстерном. Связано это прежде всего с неудовлетворительной подготовкой водителей во многих частных заведениях подобного типа.

ПРИЧИНЫ ПРОБОК

По мнению Н.А. Клёцкина, одна из основных причин пробок — большое количество грузового автотранспорта в городе. Огромные фуры двигаются не только по МКАД, но и нередко заезжают в центр города, создают пробки на Третьем транспортом кольце, на основных вылетных магистралях, которыми в Южном округе являются Каширское и Варшавское шоссе.
Давно страдают от припаркованных трейлеров жители Чертанова Южного, а именно проживающие на 3-м Дорожном и Россошанском проездах. «Теоретически любая машина, в том числе и грузовая, может парковаться везде, где это не запрещено соответствующими знаками, — заметил начальник ОГИБДД, — но мы прекрасно понимаем, какие проблемы создает этот вид транспорта, и совместно с префектурой пытаемся решить проблему. Сейчас рассматривается вопрос об организации в каждом районе Южного округа специальной стоянки для грузового автотранспорта. Водителей, будь то физические или юридические лица, обяжут оставлять машины только на специализированных площадках». Однако полностью решить проблему можно будет, лишь запретив передвижение крупного автотранспорта по городу в дневное время.

КРАЙНЯЯ МЕРА ДЛЯ ЗЛОСТНЫХ НАРУШИТЕЛЕЙ

Сотрудники ГИБДД с одобрением отнеслись к законодательной инициативе о значительном увеличении суммы штрафов. «Теперь минимальный штраф будет составлять 500 рублей, максимальный — 5000 рублей, — сказал Н.А. Клёцкин. — Эта мера заставит соблюдать правила и быть внимательнее на дорогах людей с небольшим и средним достатком. Для состоятельных автолюбителей, которых штрафами не испугаешь, предусмотрена более жесткая мера — арест на 15 суток и лишение прав на различные сроки. Разумеется, такая мера будет применяться только к самым злостным нарушителям, которые выезжают на встречную полосу или садятся за руль в нетрезвом состоянии. Система проколов в талонах, которая применялась в советское время, была действенной мерой, нарушений правил было намного меньше, чем сегодня, но и сейчас существует база данных, в которую заносятся злостные нарушители, можно сказать, что все они у нас на заметке». В этой связи начальник ОГИБДД считает полезным перенять западный опыт, где существует система штрафных баллов.

НОМЕРОВ ХВАТИТ НА ВСЕХ

В последнее время в СМИ все чаще появляется информация о нехватки номеров для новых автомобилей. Горожане всерьез опасаются, что после того, как закончится серия 177, выдача новых знаков будет приостановлена. Начальник ОГИБДД полностью опроверг эту информацию, сказав, что на 2008–2009 гг. номера уже зарезервированы, а затем будут вводиться 199, 97, 197 серии. Также рассматривается вопрос о регистрации в Москве номерных знаков Московской области.

ТЕХНИКА НАМ ПОМОЖЕТ

По словам сотрудников ОГИБДД, в настоящее время только в Южном округе зарегистрировано 484 000 машин. Чтобы помочь инспекторам, в городе и в Южном округе в частности поэтапно вводится Комплексная интеллектуальная транспортная система (КИТС). Она предусматривает оснащение всех светофоров специальными детекторами, которые будут самостоятельно подстраиваться под поток автотранспорта и количество пешеходов.
В скором времени будет решена давно наболевшая транспортная ситуация, сложившаяся на пересечении улицы Красного Маяка и Чертановской улицы: в районе круга будут установлены пешеходные светофоры.
Большую надежду инспектора ГИБДД возлагают на службу по эвакуации неправильно припаркованного автотранспорта. В ближайшее время для нужд округа будет закуплено 12 эвакуаторов. Бороться с нарушителями станет специально созданный взвод ГИБДД.

ИНФОРМАЦИЯ О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ

СИТУАЦИИ, СЛОЖИВШЕЙСЯ НА ТЕРРИТОРИИ ЮАО

За 5 месяцев текущего года на территории ЮАО произошло 763 дорожно-транспортных происшествия, что на 170 случаев больше, чем за аналогичный период 2006 г. В результате ДТП 46 человек погибли, 844 человека ранены, в том числе пострадали 65 детей, один ребенок погиб.
В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий ОГИБДД совместно с окружным Управлением образования проводятся занятия по Правилам дорожного движения. За 5 месяцев текущего года агитколлективами службы проведено 1983 профилактические беседы с детьми и 1314 бесед с водителями в автотранспортных предприятиях.
 

Д. Спасский
Фото Д. Дунько